E-baiskeli au e-baiskeli ni baiskeli iliyo namotor ya umemena betri kusaidia mpanda farasi.Baiskeli za umeme zinaweza kufanya uendeshaji rahisi, haraka, na furaha zaidi, hasa kwa watu wanaoishi katika maeneo ya milimani au wana mapungufu ya kimwili.Mota ya baiskeli ya umeme ni injini ya umeme ambayo hubadilisha nishati ya umeme kuwa nishati ya mitambo na hutumiwa kuzungusha magurudumu.Kuna aina nyingi za motors za umeme, lakini zinazojulikana zaidi kwa e-baiskeli ni motor isiyo na brashi ya DC, au motor BLDC.
Gari ya DC isiyo na brashi ina sehemu mbili kuu: rotor na stator.Rotor ni sehemu inayozunguka na sumaku za kudumu zilizounganishwa nayo.Stator ni sehemu ambayo imesimama na ina coils inayoizunguka.Coil imeunganishwa na mtawala wa umeme, ambayo inadhibiti sasa na voltage inapita kupitia coil.
Wakati mtawala anatuma mkondo wa umeme kwa coil, huunda uwanja wa sumakuumeme ambao huvutia au kurudisha nyuma sumaku za kudumu kwenye rotor.Hii inasababisha rotor kuzunguka katika mwelekeo maalum.Kwa kubadilisha mlolongo na muda wa mtiririko wa sasa, mtawala anaweza kudhibiti kasi na torque ya motor.
Mota za DC zisizo na brashi huitwa motors za DC kwa sababu hutumia mkondo wa moja kwa moja (DC) kutoka kwa betri.Hata hivyo, si injini za DC safi kwa sababu kidhibiti hubadilisha DC kuwa mkondo wa kubadilisha (AC) ili kuwasha coil.Hii imefanywa ili kuboresha ufanisi na utendaji wa motor, kwa kuwa sasa mbadala hutoa shamba la magnetic yenye nguvu na laini kuliko sasa ya moja kwa moja.
Somotors e-baiskelikiufundi ni injini za AC, lakini zinaendeshwa na betri za DC na kudhibitiwa na vidhibiti vya DC.Hii inazifanya kuwa tofauti na injini za kawaida za AC, ambazo zinaendeshwa na chanzo cha AC (kama vile gridi ya taifa au jenereta) na hazina kidhibiti.
Faida za kutumia motors za DC zisizo na brashi kwenye baiskeli za umeme ni:
Wao ni bora zaidi na wenye nguvu zaidi kuliko motors za DC zilizopigwa, ambazo brashi za mitambo huchoka na kuzalisha msuguano na joto.
Zinategemewa zaidi na hudumu kuliko motors za DC zilizopigwa brashi kwa sababu zina sehemu chache za kusonga na zinahitaji matengenezo kidogo.
Ni kompakt zaidi na nyepesi kuliko motors za AC, ambazo zina vipengee vingi na nzito kama vile transfoma na capacitor.
Zinatumika zaidi na zinaweza kubadilika kuliko injini za AC kwa sababu zinaweza kudhibitiwa kwa urahisi na kubinafsishwa kwa kutumia kidhibiti.
Kwa muhtasari,motors e-baiskelini injini za DC zisizo na brashi zinazotumia nishati ya DC kutoka kwa betri na nishati ya AC kutoka kwa kidhibiti kuunda mwendo wa mzunguko.Ni aina bora zaidi za injini kwa baiskeli za kielektroniki kwa sababu ya ufanisi wao wa juu, nguvu, kutegemewa, uimara, ushikamano, wepesi, unyumbulifu, na uwezo wa kubadilika.
Muda wa kutuma: Feb-27-2024