

24/36/48

350/500

25-35

60
| Data Kuu | Voltage (v) | 24/36/48 |
| Nguvu Iliyokadiriwa(w) | 350/500 | |
| Kasi (KM/H) | 25-35 | |
| Kiwango cha juu cha Torque (Nm) | 60 | |
| Ufanisi wa Juu Zaidi (%) | ≥81 | |
| Ukubwa wa Gurudumu (inchi) | 20-29 | |
| Uwiano wa Gia | 1:5 | |
| Jozi ya Nguzo | 8 | |
| Kelele(dB) | 50 | |
| Uzito (kg) | 4 | |
| Joto la Kufanya Kazi | -20-45 | |
| Vipimo vya Spoke | 36H*12G/13G | |
| Breki | Breki ya Diski/breki ya V | |
| Nafasi ya Kebo | Kulia | |
Wateja wetu wamefurahishwa sana na injini hiyo. Wengi wao wamesifu uaminifu na utendaji wake. Pia wanathamini uwezo wake wa kumudu gharama na ukweli kwamba ni rahisi kusakinisha na kutunza.
Mchakato wa kutengeneza injini yetu ni wa kina na mkali. Tunazingatia kwa makini kila undani ili kuhakikisha kuwa bidhaa ya mwisho ni ya kuaminika na ya ubora wa juu zaidi. Wahandisi na mafundi wetu wenye uzoefu hutumia zana na teknolojia za hali ya juu zaidi ili kuhakikisha kuwa injini inakidhi viwango vyote vya tasnia.
Mota zetu hutengenezwa chini ya viwango vikali vya udhibiti wa ubora. Tunatumia vipengele na vifaa bora zaidi na hufanya majaribio makali kwenye kila mota ili kuhakikisha kwamba inakidhi mahitaji ya wateja wetu. Mota zetu pia zimeundwa kwa urahisi wa usakinishaji, matengenezo na ukarabati. Pia tunatoa maelekezo ya kina ili kuhakikisha kwamba usakinishaji na matengenezo ni rahisi iwezekanavyo.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Timu yetu ya usaidizi wa kiufundi wa magari itatoa majibu ya maswali yanayoulizwa mara kwa mara kuhusu injini, pamoja na ushauri kuhusu uteuzi wa injini, uendeshaji na matengenezo, ili kuwasaidia wateja kutatua matatizo yanayowakabili wakati wa matumizi ya injini.